Présentation lordchocapic
Posté : lun. 28 janv. 2019 13:21
Bonjour à tous,
Derrière le pseudo fort exotique de lordchocapic se cache Patrick, 39 ans, habitant en Ille-et-Vilaine et heureux propriétaire depuis 2 mois d'une Mazda MX-3 1.6 de 1998.
J'ai acheté ce véhicule car je voulais un deuxième véhicule qui sorte des traditionnelles Clio, 206 et autres Twingo. Je voulais un petit coupé pas trop cher avec au moins 100 CV et à la mécanique robuste.
J'ai trouvé ma MX-3 sur le bon coin, et j'ai pas mal négocié le prix car le véhicule avait très peu roulé depuis les 4 dernières années (~ 2000 kms) et que certaines pièces comme la courroie de distribution avaient quand même 14 ans !
Aujourd'hui, je suis un peu mitigé sur mon achat, ceci est dû au fait que la carrosserie et l'ensemble de la caisse est pas mal corrodé. Ce n'est pas perforant mais bon ça fait pas top. A l'extérieur, la peinture s'écaille, le vernis part en lambeaux, là aussi c'est quand même pas top.
Pour le reste c'est du tout bon, elle démarre au quart de tour et le moteur est très agréable bien qu'il faille monter dans les tours pour qu'il se montre vivace.
Depuis mon achat, j'ai bien évidemment fait changer le kit distri + pompe à eau, une bonne vidange et un changement de tous les filtres dont celui à essence, un nouveau train de pneu à l'arrière et tout roule.
Je me suis inscrit sur ce forum car je galère à trouver des informations techniques pour continuer à bricoler dessus, en effet ça me fait bien mal au coeur de voir cette voiture dans l'état actuel et j'aimerai donc essayer de l'embellir un peu.
Merci d'avoir lu jusqu'au bout et à très bientôt sur le forum.
Patrick.
Derrière le pseudo fort exotique de lordchocapic se cache Patrick, 39 ans, habitant en Ille-et-Vilaine et heureux propriétaire depuis 2 mois d'une Mazda MX-3 1.6 de 1998.
J'ai acheté ce véhicule car je voulais un deuxième véhicule qui sorte des traditionnelles Clio, 206 et autres Twingo. Je voulais un petit coupé pas trop cher avec au moins 100 CV et à la mécanique robuste.
J'ai trouvé ma MX-3 sur le bon coin, et j'ai pas mal négocié le prix car le véhicule avait très peu roulé depuis les 4 dernières années (~ 2000 kms) et que certaines pièces comme la courroie de distribution avaient quand même 14 ans !
Aujourd'hui, je suis un peu mitigé sur mon achat, ceci est dû au fait que la carrosserie et l'ensemble de la caisse est pas mal corrodé. Ce n'est pas perforant mais bon ça fait pas top. A l'extérieur, la peinture s'écaille, le vernis part en lambeaux, là aussi c'est quand même pas top.
Pour le reste c'est du tout bon, elle démarre au quart de tour et le moteur est très agréable bien qu'il faille monter dans les tours pour qu'il se montre vivace.
Depuis mon achat, j'ai bien évidemment fait changer le kit distri + pompe à eau, une bonne vidange et un changement de tous les filtres dont celui à essence, un nouveau train de pneu à l'arrière et tout roule.
Je me suis inscrit sur ce forum car je galère à trouver des informations techniques pour continuer à bricoler dessus, en effet ça me fait bien mal au coeur de voir cette voiture dans l'état actuel et j'aimerai donc essayer de l'embellir un peu.
Merci d'avoir lu jusqu'au bout et à très bientôt sur le forum.
Patrick.
) et d'avoir au final beaucoup de pièce compatible avec la MX5.
Oui effectivement c'est tellement simple 
.. A LIRE ET A RESPECTER LA CHARTE DU FORUM ... 