Mx3France

lionos a écrit :Salut, merci pour les nouvelles
J'aimerai bien savoir précisément l'élément incriminé

Lionos,
Je te fais une photo cet après'm et la poste.
c'est à l'entrée de la pipe d'admission. Si je peux aller voir la RTA, je trouverai l'appellation exacte -selon eux-

je pense qu'il sagit du capteur de papillon ....

Voila, je pense qu'il a échangé ce contact là. Je n'étais pas présent à ce moment.
je pense que c'est le capteur de papillon.

Ahh il a changer le capteur ...
J'avais mal interprété ta phrase :

GEREVE a écrit : [...] Un coup de tournevis dans un sens, un autre à l'opposé, un p'tit affinage, et voili. Elle tourne bien. [...]

Je pensais genre comme une vis de richesse avec laquelle il avait joué
Bon je vais me coucher...
Merci pour la photo, il faudrait que je vois sur la mienne, c'est peut être cette merde à l'origine du petit trou à 3000trs que j'ai

lionos a écrit :Ahh il a changer le capteur ...
J'avais mal interprété ta phrase :

GEREVE a écrit : [...] Un coup de tournevis dans un sens, un autre à l'opposé, un p'tit affinage, et voili. Elle tourne bien. [...]

Je pensais genre comme une vis de richesse avec laquelle il avait joué
Bon je vais me coucher...
Merci pour la photo, il faudrait que je vois sur la mienne, c'est peut être cette merde à l'origine du petit trou à 3000trs que j'ai

Je lui pose la question pour savoir ce qu'il a fait exactement et t'en informe.

Je suis le post également

Tu es le post ?
J'adore la langue Française... autant de mots et se retrouver quand même avec des doublons comme ça

Il a donc échangé les capteurs de "volet" et avait nettement moins de variations de régime. Et sur ce capteur les 2 trous de fixations sont oblongs. En cherchant une bonne position, il a pratiquement supprimé cette variation et coupure à 2000/2500 tout en gardant son capteur d'origine.
Reste à confirmer sur route, l'auto était sur cales pour changer les amortisseurs, coupelles et ces cochonneries de protections de tige qui se bouffent sur ttes les MX3.
Voili, voila.
Le problème est, que ces autos sont passées dans plusieurs mains et "réparées".... ou remaniées par les proprios (et copains) selon les connaissances de chacun et avec les moyens du bord.
Il y a 2 vis de fixation sur ce capteur. Sur la mienne 1 seul était présent et 10 fois trop long.

Suite Chantilly : " je suis le post" !!
Serait pas un peu blond le Chantilly ? ? Il a rien compris au film ! C'est : JE SUIS TON PERE !!!!!!

Oups, je sors.

A la concession, il n'ont même pas été capable de regarder à ce capteur.

Donc du coup la synthèse c est capteur papillon HS?
De marque Denzo si je ne m'abuse.

Et je suis toujours lol.

Oups, pardon. je n'ai pas répondu à Chantilly.

Oui, en effet c'est bien le capteur de papillon comme indiqué sur la photo. Il a fait l'échange avec celui de ma 1600 en repérant sa position et monté celui-ci sur la sienne.
1er essai, l'auto tourne mieux. Petite variation de régime. On affine un peu par le réglage des trous oblongs et voili. C'est top.
Si ça peut t'aider ou tu as peut-être déjà fait le nécessaire.

Pour la marque, je ne sais pas. Pas relevée !

Sinon pour le réglage fin il y a les explications dans les pdf. Il faut utiliser une cale de 0,2 ou 0.4 pour régler le zéro.

Oui, en effet.
Le copain a la RTA en Français et a donc repris les réglages.
Quelque chose comme 80 E. la RTA. C'est pas donnée.

Ca y est, elle tourne bien. Il a changé les amortisseurs, coupelles et protections des tiges d'amorto, vidange et filtres, kit de distribution et pompe à eau.
Elle est passée au contrôle avec succès. Tout va bien, le pote est content de son auto. Il s'en sert souvent maintenant. Il a intérêt pour l'amortir...

Super ça, bonne nouvelle !
Oui elle lui aura couté cher cette Mimix

Oui, il s'amuse bien à faire le D'jeune dans Niort !!!
Mais il a le choix entre sa Mercos cabriolet, l'A310 V6, la MX3, son C5 Diesel et la Honda 125 2 cylindres. Ca va bien pour lui.
Comme il dit "à mon âge, j'en profite" et il a raison.
Bon, je n'ai pas gardé ni la bmw 2002 TII Touring, ni l'Alfa 1600 guilia s sprint, ni une A110, et même pas la 8 Gordini. Vais pas être jaloux.
En attendant, je vais passer en mode "polisch" sur la 1600 blanche et la réno laguna
Ensuite vidange boîte/moteur des MX3 et changement du loockeed, liquide de refroid., et les bricoles habituelles. PAS DE LAVE-GLACES DANS LE BOCAL AR....
Changement des garnitures de freins AR sur le 1600, je pense qu'elle sera prête pour le contrôle. Naaan, il reste la distribution et la pompe à eau et sur le V6 aussi. Pfff...
Rhaaa, il faut que je m'énerve pour les sortir au beau temps et aller gambader sur l'île d'Oléron. C'est bête, je n'ai pas de Porsche ou de Harley pour aller à Royan, c'est là que les bobos de la région vont pour étaler leur fric. Vu que l'île de Ré est un cran au-dessus.
On avance doucement. je ne prends pas la tête avec les autos.

Pfiouu t'aurais gardé une A110 tu serais refait !

Ouais Royan c'est une ville de Kekos, j'avais remarqué ça tout petit déjà (j'ai passé toutes mes vacances d'été étant petit à La Palmyre)
Je connais pas mal le coin de ce que je me souviens encore car ça fait des années que je n'y ai pas remis les pieds
Nos liberté ont disparues, petit, mon père nous emmenait sur la jeté du BAC pour voir l’embarcadère quand y'avait de la houle c'était amusant avec les caravanes du temps des BAC qui chargeait sur le côté (LE VERDON, LA GIRONDE et LE MEDOCAIN qu'avait une allure de fer à repasser)
Maintenant aucun spectacle, les BAC modernes chargeant par l'arrière déchargeant par l'avant (et inversement), l'embarcadère mettant le BAC totalement à l'abris des vagues et de toute façon la jeté est inaccessible interdite au public, même quand tu as acheté le billet, tu es parqué de grillage comme dans un abattoir ou un parc d'attraction...
La sécurité à tout détruit, pareil pour les ports commerciaux où ont pouvait prendre de belles photos de bateaux aux passages d'écluses (François 1er au Havre par exemple), maintenant d'immense grillage partout, impossible de prendre de belles photos sans avoir une nacelle à disposition
Oui coup de blues et de nostalgie tout ça parti de la lecture du nom de "Royan"

Ben ouaip ! Souvenirs et nostalgie vont ensemble! J'y vais tt de même de temps en temps à Royan. Voir "Violons sur le sable" par exemple et quelques réunions aussi. Ainsi que quelques promenades lorsqu'il n'y a plus ou presque de touristes. et le rallye TT Dunes et Marais auquel j'ai participé -snif-
Moi, je préfère Oléron, plus sauvage et moins sophistiqué.
La Palmyre, j'avais des amis qui tenaient des commerces là-bas. J'oubliais le Zoo ou j'emmenais mes petits enfants (jamais pu les perdre là-bas
Voili pour la séquence info régionale.
On est bien en Poitou-Charentes

D'ailleurs je vais y passer certainement pendant mes vacances là !

Refaire une balade sur le Corniche à Royan jusqu'à la cote sauvage, m'arrêter au puits de l'Auture, me rendre à la plage de La Palmyre, prendre une glace chez Bruno, aller jusqu'au phare de la Coubre, me balader dans la forêt de pins... une sorte de pèlerinage des vacances de mon enfance en quelque sorte.

Tiens d'ailleurs un truc qui me manque aussi, quand j'étais gamin, au port de La Palmyre y'avait encore quelques vieux bateaux de pêche (y'a plus que de la plaisance aujourd'hui) et pour la fête de la mer vers le 15 Aout de souvenir, on pouvait monter sur les bateaux gratuitement, ils nous faisaient une petite balade c'était cool !
Maintenant c'est terminé, encore pour des raisons de sécurité, assurance, tout ça...

Rhaa ! Les vacances du temps de notre petite jeunesse, moi 'était Biscarosse-Lac sur l'ancienne base d’hydravions Latécoère. Que de bons souvenirs.

Par contre si tu passes sur Royan, préviens-moi, sérieusement on pourra se faire un visuel soit dans le coin, soit chez moi. Un p'tit BBq et causette. Et l'apéro bien sur...