Bonjour à tous,
nouveau inscrit sur votre forum, je viens d' acquerir une mx3 1.6 de 1992 avec 135.000 km dans un état proche du neuf.
gris fonce.
je suis de belgique et déja possesseur de plusieurs vielles mazda.
je ne suis pas souvent sur des forums, manque de temps via le boulot, mais qd j'ai un moment de libre j'aime voir les realisations des passionnés et echanger de bons conseils ou de bonnes adresses pour des pieces.
à bientot sur votre forum.
mx3 belgium
- lionos
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Salut et bienvenue parmi nous
J'espère que tu trouveras le temps d'échanger avec nous sur le forum
Il devient rare de trouver des MX-3 ph1 avec un kilométrage comme le tien, ça fait plaisir !
Par curiosité, tu as quoi comme autres Mazda ?
Tu saurais nous poster quelques photos ?
J'espère que tu trouveras le temps d'échanger avec nous sur le forum
Il devient rare de trouver des MX-3 ph1 avec un kilométrage comme le tien, ça fait plaisir !
Par curiosité, tu as quoi comme autres Mazda ?
Tu saurais nous poster quelques photos ?
- Nicki.Chris
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Bienvenue
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !!.." AE
Pour le reste V6 inside ...
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- lionos
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Merci pour les photos de ta Mimix
Je crois n'en avoir jamais vu de cette couleur
Elle est bien propre effectivement !
Pas fan des jantes oranges mais les goûts et les couleurs...
Sinon :
Je crois n'en avoir jamais vu de cette couleur
Elle est bien propre effectivement !
Pas fan des jantes oranges mais les goûts et les couleurs...
Sinon :
lionos a écrit : [...]
Par curiosité, tu as quoi comme autres Mazda ?
[...]
@ Lionos : moi je dirais une Mazda 3
Sinon j'aime bien les jantes oranges, je roulerais jamais avec ça, mais chez les autres c'est cool (ps pas de second degré inside, que du 1er)
Sinon j'aime bien les jantes oranges, je roulerais jamais avec ça, mais chez les autres c'est cool (ps pas de second degré inside, que du 1er)
MX3 1.6 L DOHC rouge
Si on ne jetait plus nos papiers dans les rues, le petit balayeur ne travaillerait plus.
Si on ne jetait plus nos papiers dans les rues, le petit balayeur ne travaillerait plus.
- lionos
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Je ne pense pas que la Mazda 3 fasse déjà parti des "vieilles Mazda"PEPONE a écrit :[...] je suis de belgique et déja possesseur de plusieurs vielles mazda. [...]
- lionos
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Vlex j’espère que tu économise depuis longtemps alors
Je connais les MX-5 mais je viens de voir ce qu'était une 10ème anniversaire.
Donc une NB avec boîte 6 + Torsen dans le pont
Elle doit être bien sympa celle là !
Et l'intérieur noir/bleu spécifique est vraiment beau, chapeau pour cette trouvaille
J'aime bien aussi la gueule de la 626 coupé, on en croise pas souvent !
Ah ouais, là y'a de l'anciennePEPONE a écrit :Mazda 323 de 1977
Mazda 929 de 1979 de 1980 et de 1988
Mazda 626 de 1985 de 1984
Mazda 626 coupé de 1988
MX5 10 ieme anniversaire
Mazda mx3 de 1992
Je connais les MX-5 mais je viens de voir ce qu'était une 10ème anniversaire.
Donc une NB avec boîte 6 + Torsen dans le pont
Elle doit être bien sympa celle là !
Et l'intérieur noir/bleu spécifique est vraiment beau, chapeau pour cette trouvaille
J'aime bien aussi la gueule de la 626 coupé, on en croise pas souvent !
- lionos
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Je viens de voir, en France y'en a pas mais en Suisse et en Autriche ça se trouve entre 7500 et 15000€
Un peu trop cher pour moi... J'avoue qu'elle et sa cousine la Sunny GTI-R m'ont fait rêver quelques années
8 500€ avec 150 000kms en Lettonie et très propre !
11 500€ avec 130 000kms en Autriche très propre également
13 000€ avec 185 000kms en Suisse (la moins propre)
14 550€ avec 108 000kms en Autriche
17 000€ avec 110 000kms en Suisse
19 100€ avec 111 000kms en Suisse
Un peu trop cher pour moi... J'avoue qu'elle et sa cousine la Sunny GTI-R m'ont fait rêver quelques années
8 500€ avec 150 000kms en Lettonie et très propre !
11 500€ avec 130 000kms en Autriche très propre également
13 000€ avec 185 000kms en Suisse (la moins propre)
14 550€ avec 108 000kms en Autriche
17 000€ avec 110 000kms en Suisse
19 100€ avec 111 000kms en Suisse
j'ai un peu de place chez moi donc dés que j'en rentre une je construis un car port fermé juste ouvert devant. un batiment c'est bien mais un peu cher.
pour une gtr, elles sont hors de prix.
je préfère des mazda rares mais fiable , pas envie d'avoir de problèmes et d'investir de trop .
pour le prix d'une gtr tu peux en avoir 4 autres .
pour une gtr, elles sont hors de prix.
je préfère des mazda rares mais fiable , pas envie d'avoir de problèmes et d'investir de trop .
pour le prix d'une gtr tu peux en avoir 4 autres .
oui bien sur une gtr c'est top en sensation. mais les prix sont surfait.
quand je dis 4 mazda, evidement je prend pas une 1.100 cc boite 4 non plus.
et en general je swap beaucoup aussi, uniquement quand elles sont encore en carbu, donc avant 1986.
quand je dis 4 mazda, evidement je prend pas une 1.100 cc boite 4 non plus.
et en general je swap beaucoup aussi, uniquement quand elles sont encore en carbu, donc avant 1986.