Apres la neige, le beau temps !
... Ou pas ! Rendez vous en Juin !
( Et mes gommes hiver n'auront fait que 20km )
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- Nicki.Chris
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A choisir, je prend l'essence à 2€
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !!.." AE
Pour le reste V6 inside ...
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- Vlex
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Moi aussi, j'ai enfin sauter le pas pour l'ibibouse. Le kit a été rentabilisé en 15 jours
Je me tâte vraiment a passer la Polo en MPI maintenant. Surtout que c'est pas réellement compliqué, mais si je fais ça... ça va mal finir parce-que si j'ouvre le moteur encore je le passe en forgé.
EDIT : Oh bordel... Qu'est ce que vous me faite regarder la ?
https://www.swapland.fr/pistons-forges/ ... e-standard
Je me tâte vraiment a passer la Polo en MPI maintenant. Surtout que c'est pas réellement compliqué, mais si je fais ça... ça va mal finir parce-que si j'ouvre le moteur encore je le passe en forgé.
EDIT : Oh bordel... Qu'est ce que vous me faite regarder la ?
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- lionos
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C'est fou le prix des MX-3 y'en a plusieurs dans les 3-4500€ avec des travaux à faire comme la distrib ou la peinture
Ils sont fous avec leurs caisses... à ce prix là ça devrait être nickel de chez nickel
Ils sont fous avec leurs caisses... à ce prix là ça devrait être nickel de chez nickel
- Vlex
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Quand tu vois le prix des MX5 avec la conduite à droite, en 110ch et le châssis bouffer par la rouille...
Le prix des voitures d'occasion des années 90 est DÉMENTIEL et j'ai l'impression que ça va pas s’arrêter. Même sur les Twingo à moteur cléon le prix a augmenté.
Je regrette amèrement de pas avoir acheter la RX4 en conduite a gauche (et moteur HS) que j'ai vue il y a quelques années.
Le prix des voitures d'occasion des années 90 est DÉMENTIEL et j'ai l'impression que ça va pas s’arrêter. Même sur les Twingo à moteur cléon le prix a augmenté.
Je regrette amèrement de pas avoir acheter la RX4 en conduite a gauche (et moteur HS) que j'ai vue il y a quelques années.
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hello les amis
un petit détours par mx3.fr pour prendre et donner des nouvelles , çà faisait longtemps que je n'avais pas posté ici
je constate que certains n'ont plus leur autos, c'est un peu triste mais ç'est comme çà
de mon coté, ma voiture va mieux que jamais, elle a eu sa 1ere vidange depuis 2019 et un peu plus de 3.000 kms roulés seulement... du coup les poussoirs se montrent maintenant silencieux à chaud , cool ! je mets çà sur le compte de la qualité de l'huile (10W40 Penrite "spécial youngtimer") ...tous les autres fluides y sont passé (freins , embrayage, LdR) et un graissage des roulements d'amortisseurs a fait partir un petit craquement de direction qui persistait , bref que du plaisir avec ce petit bijou
encore grand merci à ce forum pour m'avoir orienté sur l'achat de cette auto
un petit détours par mx3.fr pour prendre et donner des nouvelles , çà faisait longtemps que je n'avais pas posté ici
je constate que certains n'ont plus leur autos, c'est un peu triste mais ç'est comme çà
de mon coté, ma voiture va mieux que jamais, elle a eu sa 1ere vidange depuis 2019 et un peu plus de 3.000 kms roulés seulement... du coup les poussoirs se montrent maintenant silencieux à chaud , cool ! je mets çà sur le compte de la qualité de l'huile (10W40 Penrite "spécial youngtimer") ...tous les autres fluides y sont passé (freins , embrayage, LdR) et un graissage des roulements d'amortisseurs a fait partir un petit craquement de direction qui persistait , bref que du plaisir avec ce petit bijou
encore grand merci à ce forum pour m'avoir orienté sur l'achat de cette auto
Tombé dans la marmite Mazda depuis petit
323 BG 1.8l GT 3p - Eunos Roadster NA 1.6l - RX-7 SA - MX-3 V6 1ere série
323 BG 1.8l GT 3p - Eunos Roadster NA 1.6l - RX-7 SA - MX-3 V6 1ere série