Merci pour ce forum dédié à la Mazda MX3. Il y a quelques temps maintenant, j'ai décidé d'acheter un MX3 pour ma "collection". J'ai une petite collection de voitures plaisirs que j'achète avec un critère assez simple: ne pas perdre d'argent dessus au moment de la revente. Actuellement j'ai une MG F, une panda 4x4, une porsche 993 ainsi qu'une boxter, et une escort RS. Je dis actuellement car je garde les voitures plus ou moins longtemps selon le plaisir qu'elles m'apportent ou l'attachement que je leur porte. Je me suis ainsi récemment "débarrassé" d'une Rover 75 V8, et une fois l'été terminé la prochaine à partir sera probablement la MG F. Je suis très, très éclectique dans mes goûts et j'achète surtout des voitures que je voyais dans les magazines dans j'étais ado.
La MX3 est une voiture qui est sur mon catalogue depuis longtemps, mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en acheter une, et puis je me suis récemment penché sur le marché et j'ai vu que les prix étaient tout à fait convenables. Je me suis donc inscris pour en apprendre un maximum sur la voiture avant de faire mon choix.
Au plaisir de vous lire
Bonjour à tous
- Vlex
- Administrateur du site
- Messages : 1243
- Enregistré le : ven. 12 févr. 2016 21:23
- Localisation : Grand-Est
- Contact :
Et bienv'nu !
Je dirais même que le prix augmente très légèrement surtout pour la V6. J'ai eu la mienne il y a 10 ans pour 800€ a 168 000 en 2ieme main avec une fuite d'huile (joints de couvre culasse, un classique) mais sinon en parfaite état. Aujourd'hui dans le même état/kilométrage, aujourd'hui on peut multiplier le prix par 3. On reste loin de l'envoler des autres youngtimers.
Pour une Japonaise assez rare, les pièces ne sont pas spécialement cher, par contre elle sont rares et viennent d'un peu partout dans le monde et il faut pas hésiter a taper dans les catalogues d'autre modèle/marque. Bref... Si tu trouves un exemplaire propre et bien entretenue, il n'y a pas de raison que tu perdes d'argent![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Je dirais même que le prix augmente très légèrement surtout pour la V6. J'ai eu la mienne il y a 10 ans pour 800€ a 168 000 en 2ieme main avec une fuite d'huile (joints de couvre culasse, un classique) mais sinon en parfaite état. Aujourd'hui dans le même état/kilométrage, aujourd'hui on peut multiplier le prix par 3. On reste loin de l'envoler des autres youngtimers.
Pour une Japonaise assez rare, les pièces ne sont pas spécialement cher, par contre elle sont rares et viennent d'un peu partout dans le monde et il faut pas hésiter a taper dans les catalogues d'autre modèle/marque. Bref... Si tu trouves un exemplaire propre et bien entretenue, il n'y a pas de raison que tu perdes d'argent
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- lionos
- Administrateur du site
- Messages : 4674
- Enregistré le : ven. 12 juil. 2013 18:43
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Châteauroux (36)
Salut et bienvenue parmi nous ![Image](http://forum.subby.fr/images/smilies/73.gif)
Une bonne idée la MX-3, un coupé à la ligne sympa, une tenue de route très bonne pour son age, une puissance un peu limité mais suffisante pour se faire plaisir quand ça tourne un peu
Il faut juste faire attention à quelques points, point faibles des MX-3 :
- entretien (souvent négligé)
- corrosion (pas trop sensible de ce coté mais vu que souvent mal entretenue, vérifier les soubassements et ailes arrières)
- allumage (faiblesse de l'allumeur qui regroupe capteur d'angle AAC / bobine / module / distributeur)
- cardans (usure des têtes de cardans)
- durites d'admission "accordéons" (se coupent dans les plis et génère des problèmes de ralenti)
- disponibilité des pièces (s'appuyer sur le forum, ne pas hésiter à bien bien fouiller le net)
![Image](http://forum.subby.fr/images/smilies/73.gif)
Une bonne idée la MX-3, un coupé à la ligne sympa, une tenue de route très bonne pour son age, une puissance un peu limité mais suffisante pour se faire plaisir quand ça tourne un peu
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Il faut juste faire attention à quelques points, point faibles des MX-3 :
- entretien (souvent négligé)
- corrosion (pas trop sensible de ce coté mais vu que souvent mal entretenue, vérifier les soubassements et ailes arrières)
- allumage (faiblesse de l'allumeur qui regroupe capteur d'angle AAC / bobine / module / distributeur)
- cardans (usure des têtes de cardans)
- durites d'admission "accordéons" (se coupent dans les plis et génère des problèmes de ralenti)
- disponibilité des pièces (s'appuyer sur le forum, ne pas hésiter à bien bien fouiller le net)
Merci!
Ah ça, la flambée des prix ces dernières années... dans un sens j'en profite comme beaucoup, mais il faut dire que ça a aussi fait quelques ravages.
Pour ce qui est des pièces, je me m'inquiète pas trop et j'espère trouver sur le forum quelques astuces sur ce sujet. C'est plus pour trouver un exemplaire propre que je sens qu'il va y avoir du boulot, plein de modèles semblent avoir été négligés et beaucoup de gens aiment bien modifier leur mx3. Enfin, je ne vais pas me plaindre, j'ai l'impression que c'est encore pire sur la CRX qui était une alternative que j'avais en tête.
Ah ça, la flambée des prix ces dernières années... dans un sens j'en profite comme beaucoup, mais il faut dire que ça a aussi fait quelques ravages.
Pour ce qui est des pièces, je me m'inquiète pas trop et j'espère trouver sur le forum quelques astuces sur ce sujet. C'est plus pour trouver un exemplaire propre que je sens qu'il va y avoir du boulot, plein de modèles semblent avoir été négligés et beaucoup de gens aiment bien modifier leur mx3. Enfin, je ne vais pas me plaindre, j'ai l'impression que c'est encore pire sur la CRX qui était une alternative que j'avais en tête.
-
- Confirmé
- Messages : 261
- Enregistré le : sam. 29 mai 2010 18:41
- Localisation : Le Mans
Bienvenue à toi
J'ai mis plus d'un an à trouver le modèle que je voulais et comme dis plus au la V6 à pris un peu en côte mais qui n'est rien au côté de la 323 gtr sa cousine![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Bonne recherches
J'ai mis plus d'un an à trouver le modèle que je voulais et comme dis plus au la V6 à pris un peu en côte mais qui n'est rien au côté de la 323 gtr sa cousine
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Bonne recherches
- lionos
- Administrateur du site
- Messages : 4674
- Enregistré le : ven. 12 juil. 2013 18:43
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Châteauroux (36)
La CRX c'est pas la même, la cote est folle, mais une EE8 ça marche très fort !
Une simple ED9 marche déjà mieux que la MX-3 V6 mais la ED9 coute déjà bien cher et sa ligne et sa mélodie à l'échappement sont moins sympa que la MX-3 V6![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Une simple ED9 marche déjà mieux que la MX-3 V6 mais la ED9 coute déjà bien cher et sa ligne et sa mélodie à l'échappement sont moins sympa que la MX-3 V6
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- OnlyMazda
- Débutant
- Messages : 220
- Enregistré le : mer. 28 mars 2018 19:09
- Localisation : Réunion mais dans le Sud !!
bienvenu , Lionos t'as fait un bon topo déjà
je rajouterais juste que c'est assez difficile d'en trouver une avec un intérieur en bon état notamment les sièges ph1 (92-95) dont le tissus est fragile
t'as aussi le choix entre ph1 et ph2 (tableau de bord , sièges et jantes redessinés, légère perte de puissance semble-t-il)
la CRX j'adore (sauf les Del sol) , la 1ère gen a ma préférence pour son coté jouet accentué , mais ma collection c'est mazda only![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
je rajouterais juste que c'est assez difficile d'en trouver une avec un intérieur en bon état notamment les sièges ph1 (92-95) dont le tissus est fragile
t'as aussi le choix entre ph1 et ph2 (tableau de bord , sièges et jantes redessinés, légère perte de puissance semble-t-il)
la CRX j'adore (sauf les Del sol) , la 1ère gen a ma préférence pour son coté jouet accentué , mais ma collection c'est mazda only
![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Tombé dans la marmite Mazda depuis petit
323 BG 1.8l GT 3p - Eunos Roadster NA 1.6l - RX-7 SA - MX-3 V6 1ere série
323 BG 1.8l GT 3p - Eunos Roadster NA 1.6l - RX-7 SA - MX-3 V6 1ere série
-
- Confirmé
- Messages : 261
- Enregistré le : sam. 29 mai 2010 18:41
- Localisation : Le Mans
J'aime le crx meme la 100 nx de chez Nissan bref les petit coupé nipon je j'adore.
Bref tu fais le bon choix avec la mx3
Bref tu fais le bon choix avec la mx3
- nono 11
- Vieux briscard
- Messages : 2220
- Enregistré le : sam. 10 déc. 2011 01:31
- Localisation : OCCITANIE Languedoc - Corbières
BONJOUR...
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
L ENSEMBLE DE L EQUIPE DES ADMINISTRATEURS ET MODÉRATEURS TE SOUHAITE LA BIENVENUE A TOI ET
A TA future Mx-3 V6 ou 1.6 : ? SUR NOTRE FORUM DE PASSIONNES .
ICI TU DEVRAIS TROUVER DES RÉPONSES A TES QUESTIONS
![Flèche :arrow:](./images/smilies/icon_arrow.gif)
NOUS COMPTONS SUR TOI POUR NOUS FAIRE PART DE TES PROJETS
TES IMPRESSIONS TON EXPÉRIENCE ET PARTAGER TES PHOTOS ...
[How to] Mettre une image sur le forum
viewtopic.php?f=3&t=3
L AMBIANCE Y EST CONVIVIALE MAIS TOUTE FOIS CERTAINES REGLES SONT A RESPECTER ;
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
https://mx3france.fr/viewtopic.php?f=3&t=28
- ECRIRE DANS UN BON FRANÇAIS QUE TOUT LE MONDE PUISSE LIRE AVEC PLAISIR ...
![Image](https://www.tflcar.com/wp-content/uploads/2013/07/mx3-2.jpg)
si ce n est pas déja fait
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Aucune obligation d'être trop précis mais au moins le département ou la région .
.
Rasso du SUD
.
(trés utile pour rouler ensemble , partager organiser des rassemblements Mx-3 , des rencontres entre membres ,
entre aide panne , échange de pièces de conseils achat groupés et faire l'appéro .....)
![Image](https://i.postimg.cc/VSR1d7CD/z-35.gif)
Les accès à l'intégralité du FORUM te seront débloqués au fur et à mesure de ta participation sur celui-ci .... :
tu pourras donc présenter ta Mx-3 et ton projet en détail dans la section appropriée !
Votre Mx3
viewforum.php?f=6
Met nous des photos de ta belle mimix sans oublier l'intérieur et moteur
dés que tu peux ....
![Image](https://www.smiley-emoticones.com/smiley/3d/3d%20%28297%29.gif)
Tu pourras y découvrir les sections techniques !
Mécanique & Entretien
viewforum.php?f=7
SI TU AS DES SOUCIS D UTILISATION DU FORUM N HÉSITE PAS A CONTACTER UN ADMINISTRATEUR OU UN MODÉRATEUR .
BIENVENUE PARMI NOUS AU PLAISIR DE TE LIRE ET A TRES BIENTOT ...
![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Bien Amicalement L' équipe du FORUM .
![Image](https://a.d-cd.net/8d3e1v/960.jpg)
.
![Image](https://i.postimg.cc/JtvQCckB/Opera-Instantan-2019-12-17-141954-marque-voiture-com.png)
LES RASSO MX3 DU SUD 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 : .... La Balade des Sudistes ....
( pour toutes infos MP )
![Image](https://i.postimg.cc/JtvQCckB/Opera-Instantan-2019-12-17-141954-marque-voiture-com.png)
LES RASSO MX3 DU SUD 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 : .... La Balade des Sudistes ....
![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
( pour toutes infos MP )