TSF - Ici on parle de tout...
- nono 11
- Vieux briscard
- Messages : 2220
- Enregistré le : sam. 10 déc. 2011 01:31
- Localisation : OCCITANIE Languedoc - Corbières
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LES RASSO MX3 DU SUD 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 : .... La Balade des Sudistes ....
( pour toutes infos MP )
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- lionos
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- Enregistré le : ven. 12 juil. 2013 18:43
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Châteauroux (36)
Et bien moi aussi, j'aurais mieux fait de ne rien faire plutôt que de m'amuser à faire une courbe de l'évolution du prix du SP98 depuis que je note mes consommations (2009) et me rendre compte qu'en 7ans j'ai acheté 16 700€ d'essence
- lionos
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Salut les amis, j'ai fait le foufou, j'ai acheté l'appli PerfExpert
Cette appli permet de simuler un passage au banc avec un simple smartphone (aucune connexion OBD nécessaire)
Les résultats sont vraiment proches de la réalité de ce que j'ai pu voir sur Facebook entre des vrais passage au banc et le résultat de l'appli (souvent moins de 5Ch d'écart et moins de 10Nm)
Afin de faire ces calcul, l'appli à besoin de renseignement sur la fiche voiture.
Je voulais savoir si l'un d'entre vous avais les information suivantes (sûre avec sources si possible) pour notre MX-3 :
- Cx
- S.Cx
- Rapport de pont
- Rapports de boîte.
Voilà ma fiche actuellement :
Poids voiture : 1060
Cylindrée : 1598
Type de carburant : Essence
Capacité du réservoir : 50 L
Dimension des roues : 195/60R14
S.Cx 0,564 (données théorique je n'ai pas trouvé la vrai valeur)
Transmission : Traction
Rapport de pont : 4,105
Pitch : 3 °/G (aucune idée de ce que ça veut dire mais ça correspond à une suspension sport normal... je devrais peut être sélectionner 4 °/G qui correspond à une suspension confort)
Rapport de 2nde : 1.842
Rapport de 3ème : 1.29
Rapport de 4ème : 1.028
Si vous avez des questions sur l'appli je ne pourrais pas encore vous répondre, je l'essaie ce week-end
Cette appli permet de simuler un passage au banc avec un simple smartphone (aucune connexion OBD nécessaire)
Les résultats sont vraiment proches de la réalité de ce que j'ai pu voir sur Facebook entre des vrais passage au banc et le résultat de l'appli (souvent moins de 5Ch d'écart et moins de 10Nm)
Afin de faire ces calcul, l'appli à besoin de renseignement sur la fiche voiture.
Je voulais savoir si l'un d'entre vous avais les information suivantes (sûre avec sources si possible) pour notre MX-3 :
- Cx
- S.Cx
- Rapport de pont
- Rapports de boîte.
Voilà ma fiche actuellement :
Poids voiture : 1060
Cylindrée : 1598
Type de carburant : Essence
Capacité du réservoir : 50 L
Dimension des roues : 195/60R14
S.Cx 0,564 (données théorique je n'ai pas trouvé la vrai valeur)
Transmission : Traction
Rapport de pont : 4,105
Pitch : 3 °/G (aucune idée de ce que ça veut dire mais ça correspond à une suspension sport normal... je devrais peut être sélectionner 4 °/G qui correspond à une suspension confort)
Rapport de 2nde : 1.842
Rapport de 3ème : 1.29
Rapport de 4ème : 1.028
Si vous avez des questions sur l'appli je ne pourrais pas encore vous répondre, je l'essaie ce week-end
- nono 11
- Vieux briscard
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Bonne initiative vivement les essais du week end !!
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- lionos
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- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Châteauroux (36)
Retour sur mon premier essai de l'appli PerfExpert :
J'ai eu du mal à trouver une route correcte... c'était dans la nuit de vendredi à samedi à 1h du matin :
- Elle est droite --> OK
- Elle est plate --> OK
- Elle est peu fréquentée --> OK
Par contre, elle est bosselée de partout
Pour le test il faut s'arrêter complètement sur la route.
Lancer le test, puis s'élancer tranquillement jusqu'au rapport choisi pour le test en dessous du régime choisi pour le test puis pédale au plancher jusqu'au rupteur.
Alors le résultat de ce test me parait cohérent, je trouve une puissance max de 115,6ch (moteur) à 6361trs/min et un couple max de 13.7mKg à 5549trs/min.
Test en 2nde rupteur 96,2km/h et 6748trs/min.
Température lors du test 7°C pression 999 hPa.
J'ai essayé de refaire un test en 3 mais la vitesse est trop élevée pour la déformation de la route, c'était dangereux
Il faudra encore que je trouve une meilleure route et une meilleure fixation du téléphone pour faire ça mieux, mais ça me parait pas déconnant dans l'état à savoir que je suis en config' catalysé.
J'ai eu du mal à trouver une route correcte... c'était dans la nuit de vendredi à samedi à 1h du matin :
- Elle est droite --> OK
- Elle est plate --> OK
- Elle est peu fréquentée --> OK
Par contre, elle est bosselée de partout
Pour le test il faut s'arrêter complètement sur la route.
Lancer le test, puis s'élancer tranquillement jusqu'au rapport choisi pour le test en dessous du régime choisi pour le test puis pédale au plancher jusqu'au rupteur.
Alors le résultat de ce test me parait cohérent, je trouve une puissance max de 115,6ch (moteur) à 6361trs/min et un couple max de 13.7mKg à 5549trs/min.
Test en 2nde rupteur 96,2km/h et 6748trs/min.
Température lors du test 7°C pression 999 hPa.
J'ai essayé de refaire un test en 3 mais la vitesse est trop élevée pour la déformation de la route, c'était dangereux
Il faudra encore que je trouve une meilleure route et une meilleure fixation du téléphone pour faire ça mieux, mais ça me parait pas déconnant dans l'état à savoir que je suis en config' catalysé.
- lionos
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- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Châteauroux (36)
Je trouve qu'on se sent seuls ces temps-ci sur le forum...
Même les membres historiques ne postent plus très souvent.
Et visiblement on a aucune évolution de nos Mimix à partager ce qui n'arrange pas les choses
Enfin si moi j'en ai, faut que je trouve 1h ou 2 un soir pour vous poster ça
Vous me manquez
Même les membres historiques ne postent plus très souvent.
Et visiblement on a aucune évolution de nos Mimix à partager ce qui n'arrange pas les choses
Enfin si moi j'en ai, faut que je trouve 1h ou 2 un soir pour vous poster ça
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- nono 11
- Vieux briscard
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COOL CETTE APPLI LIONOS ... j'aimerai bien l 'essayer sur la sohc .
Fini l'été c'est le début de l'automne le temps de reprendre le rythme du quotidien et d'oublier les vacances ...
ils vont bien finir par se réveiller les MIXIENS !
https://www.youtube.com/watch?v=moA6odWW98Q
Fini l'été c'est le début de l'automne le temps de reprendre le rythme du quotidien et d'oublier les vacances ...
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https://www.youtube.com/watch?v=moA6odWW98Q
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- nono 11
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Coucou les gens
Au RRC, on cherche des volontaires pour aller tourner le 11/11/16 à Folembray.
On est un peu juste en effectif alors pourquoi ne pas ouvrir aux copaings en MX3!
C'est toute la journée avec circuit privatisé, 130eur.
Il y aura un dizaine de voiture au max.
Que les intéressés se manifestent ici (ou MP)
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 23&t=28911
Au RRC, on cherche des volontaires pour aller tourner le 11/11/16 à Folembray.
On est un peu juste en effectif alors pourquoi ne pas ouvrir aux copaings en MX3!
C'est toute la journée avec circuit privatisé, 130eur.
Il y aura un dizaine de voiture au max.
Que les intéressés se manifestent ici (ou MP)
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 23&t=28911
MX3 1.6 L DOHC rouge
Si on ne jetait plus nos papiers dans les rues, le petit balayeur ne travaillerait plus.
Si on ne jetait plus nos papiers dans les rues, le petit balayeur ne travaillerait plus.
- mars
- Expert
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- Enregistré le : lun. 1 sept. 2008 08:59
- Localisation : Region parisienne sud
pas celui là : http://japancars.ru/
(cliquez sur le drapeau british en haut de la page )
(cliquez sur le drapeau british en haut de la page )