Salut la compagnie ! moi c'est yxium, je viens de récupérer une jolie petite mx3 1.6 110cv au boulot alors du coup je m'inscrit ici pour avoir quelques petites infos sur cette petite voiture.
ma carte d'identité, je m'appelle romain je suis mécano chez mazda / land rover nantes pour ceux qui connaissent, j'ai en ma possétion une belle petite mx5 ukdm 1.8 NA depuis cet été. Mais je n'en suis pas à mon coup d'essai !
En effet je collectionne les mazda depuis un moment déjà ! j'ai déjà eu 3 323 différente : GT, GTR, puis GTX mais aussi une 626 GT coupé de 91.
donc le châssis de la mx3 ne m'est guère inconnu ^^, j'ai d'ailleurs un petit projet sympa pour celle ci, et vous comprendrez rapidement à quel point je peux être cinglé ^^ mais dans le bon sens du terme !
bonne journée amis mazdatiens ! et je vous présente ma belle rapidement
[Yxium] mx3 owner de nantes
- nono 11
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EH un passionné de plus
SOIT LE BIENVENU PARMI NOUS TOI ET TES MAZDA
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Bienvenue ici Yxium!
On se retrouve partout!
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Oui,je suis aussi partout!
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Mr l'agent je ne roule pas trop vite ... Je vole juste un peu trop bas
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Salut et bienvenue parmi nous
Sympa une MX-5, tu as eu une 323 GTR ??? Comment t'as pu t'en séparer ?
J'aurais eu des sous au moments où elles ne coutaient quasi rien j'en aurais pris une direct... maintenant elles coutent autant que les Sunny GTI-R (Pulsar) soit dans les 10 000€
Sympa une MX-5, tu as eu une 323 GTR ??? Comment t'as pu t'en séparer ?
J'aurais eu des sous au moments où elles ne coutaient quasi rien j'en aurais pris une direct... maintenant elles coutent autant que les Sunny GTI-R (Pulsar) soit dans les 10 000€
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Bienvenue à toi !! 2 mois après je sais je suis à la bourre mais je me rattrape
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pas grave ^^
sinon la GTR c'est un autre monde, celle que j'avais était vraiment en sale état, mais je l'ai bien remise sur pied. après un bon entretien et quelques pannes réparée j'ai récupérer la puissance qu'il me manquait au départ, et puis avec une ligne groupe N (tube lol) 2 cosses pour shinter un relais un boost controler et quelques bidouille, je tenais des sub de 350cv sur circuit ^^ j'ai même explosé une 300zx 400+ > il l'a revendu d'ailleurs lol
sinon la GTR c'est un autre monde, celle que j'avais était vraiment en sale état, mais je l'ai bien remise sur pied. après un bon entretien et quelques pannes réparée j'ai récupérer la puissance qu'il me manquait au départ, et puis avec une ligne groupe N (tube lol) 2 cosses pour shinter un relais un boost controler et quelques bidouille, je tenais des sub de 350cv sur circuit ^^ j'ai même explosé une 300zx 400+ > il l'a revendu d'ailleurs lol