Mx3France

Brrr.... Facebook ce réseau du diable.

Oui c'est très calme en ce moment. En même temps on doit être de moins en moins à avoir une MX3.

C'est aux admins de faire ça et... Ah merde ! Je suis admin

D'habitude Lionos est plus rapide que moi sur ça.

Et bienv'nu !

Alors ca peut être spécial de s'occuper de cette voiture, mais elle est très attachante. Par exemple, ton moteur est le même que la MX5 mais monté en transversale et tu trouveras beaucoup de pièces identiques entre les Escorts et les 323

Et bienv'nu !

Les catégories sont cachées, il faut qu'un admin valide ton profil.

Et comme je suis pas chez moi en ce moment, c'est... compliqué. J'ai jamais tester l'interface admin sur téléphone \o/

Et bienv'nu

Et bonne année !

En effet, plus grand monde et ça va pas s'améliorer.

Bonnes fêtes à tous

Et bienv'nu !

Pareil pour moi, mais je suis plus branché Vmax et V2 "Milwaukien"

Et bienv'nu ! Aaaah... Le Gard, la maison

Et bienv'nu !

J'ai réussi l'exploit de laisser le poste allumé dans la polo (branché en direct derrière fusible) et les phares de l'ibiza...

Ma mémoire morfle grave avec ces conneries

Et bienv'nu

Je persiste à croire que si Mazda avait basé la MX3 sur un châssis de MX5 allongé au lieux de la 323, avec le petit V6 en propulsion et 4 places.... La côte ne serait pas la même qu'actuellement.

Chouette choix la NC

Petite MàJ du site prévu soit ce soir dans la soirée, ou demain en début d’après-midi.
Il est pas impossible que le site change d’hébergeur, ça sera transparent pour vous les utilisateurs. Plus de place pour le même prix

Et bienv'nu ! Les pièces perfs n'existent simplement pas sur cette voiture, c'est surtout du swap en V6-2.5 pour le V6-1.8 et swap en 1.8T pour les 4 cylindres. Ça a le mérite de rester aussi fiable que l'origine au moins. Quoi que... Il doit bien y avoir des internes plus gros qui sont communs entr...

Ah une petite 16S, bien'vnu par ici

Dommage, tu es "un peu" loin. Aaaah... Comme je te comprends. Ma V6 est cloué aussi à cause de l’électronique. C'est ma plus grosse hantise sur ce modèle : panne d'anti-démarrage. Et pourtant l’électronique c'est mon métier. Si on compare à ce qu'il se faisait à l'époque, Golf 3, 405, R19 ...

Quand tu vois le prix des MX5 avec la conduite à droite, en 110ch et le châssis bouffer par la rouille... :roll: Le prix des voitures d'occasion des années 90 est DÉMENTIEL et j'ai l'impression que ça va pas s’arrêter. Même sur les Twingo à moteur cléon le prix a augmenté. Je regrette amèrement de p...

Mx3France

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