Bonjour à tous,
j'ai 29 ans, bijoutier et il me faut une nouvelle voiture.
J'envisage l'acquisition d'une Mx3 V6, son design m'a tapé dans l'oeil.
J'ai vu dans le forum des mx3 à 300-400 000km. Suffit-il d'un entretien courant correct, ou bien une réfection du moteur est nécessaire?
Je vois des modèles à 150 000km et je souhaiterais pouvoir au moins leur rajouter 70 000km en 5 ans, sans etre tout les jours en panne.
Quels sont les points à vérifier lors d'un achat?
Merci de vos conseils, j'espère etre bientôt un des votres.
[crougne] Présentation et renseignements.
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Bienvenue à toi!
Si le moteur est correctement entretenu et qu'il est sain à l'achat,tu devrais faire bien plus de 70.000km avec!
Si le moteur est correctement entretenu et qu'il est sain à l'achat,tu devrais faire bien plus de 70.000km avec!
- fredymilou
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Bienvenu ,
Le plus gros souci (ci sans est un) c'est la gaine entre le boitier papillon de le débit-mètre en forme d' accordéon .
Avec l'age il se craquelle et se déchire dans les plis.
En deuxième la tête de delco, tout du moins l'allumeur, mais reste rare, au vue des membres du forum.De mémoire il n'y en a eu qu'un.
En trois le support moteur avant , la cela dépend comment l’ancien proprio roulait , perso j'en est flingué 2 (occasion).
Ci, a voir ci la courroie de distri a été remplacer sur les models supérieur a 150 000 Km , car en garage ca cout chez mazda un peut plus de 1300 euros.
Après un bon entretien , ne pas trop toucher à tous en sa roule tous seul.
A+ pour d'autre question.
Le plus gros souci (ci sans est un) c'est la gaine entre le boitier papillon de le débit-mètre en forme d' accordéon .
Avec l'age il se craquelle et se déchire dans les plis.
En deuxième la tête de delco, tout du moins l'allumeur, mais reste rare, au vue des membres du forum.De mémoire il n'y en a eu qu'un.
En trois le support moteur avant , la cela dépend comment l’ancien proprio roulait , perso j'en est flingué 2 (occasion).
Ci, a voir ci la courroie de distri a été remplacer sur les models supérieur a 150 000 Km , car en garage ca cout chez mazda un peut plus de 1300 euros.
Après un bon entretien , ne pas trop toucher à tous en sa roule tous seul.
A+ pour d'autre question.
- Dams Boot
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Bienvenu à toi Crougne !
Content de voir que nos mimix donne des coup de foudres encore et encore
Sinon nôtres expert fredy à tout dit.. lol
Personnellement je n'ai jamais eu de soucis avec (une sonde lol) et j'en suis plus que très content ^^
Tu es de quel coté de la France ?
Content de voir que nos mimix donne des coup de foudres encore et encore
Sinon nôtres expert fredy à tout dit.. lol
Personnellement je n'ai jamais eu de soucis avec (une sonde lol) et j'en suis plus que très content ^^
Tu es de quel coté de la France ?
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Un rehausseur oui,ça passe,j'en avais 2 dans ma V6 rouge mes filles avaient 3 et 4ans à l'époque,mais un siège bébé,je ne sais pas,jamais essayé!
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Pour des enfants aucuns soucis,c'est juste un peu serré pour des adultes de 1,80m!
- Dams Boot
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Ah c'est pas moi qui es parlé du rasso de Narbonne fin mars cet fois çi xD mais je m'en mordais les doigts merci ^^
Sinon Mars à raison le mieux c'est que tu vienne voir par toi même Crougne
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D'ici mars la voiture sera déjà achetée!
Faut que je la trouve vite sinon je vais etre obligé d'acheter le premier truc potable venu.
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- nono 11
- Vieux briscard
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- Enregistré le : sam. 10 déc. 2011 01:31
- Localisation : OCCITANIE Languedoc - Corbières
bienvencue à toi parmi nous .....la mx3 c''est du costaud j' ai ma 1.6 sohc depuis 1996 et que du bonheur et un siège auto bébé enfant ça rentre a l 'arrière sans problème .
la malle est spacieuce et le toit ouvrant lui donne une touche trés sympa ....Aprés comme a dit Mars le 31 mars à NARBONNE tu pourras voir par toi mème
la malle est spacieuce et le toit ouvrant lui donne une touche trés sympa ....Aprés comme a dit Mars le 31 mars à NARBONNE tu pourras voir par toi mème
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LES RASSO MX3 DU SUD 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 : .... La Balade des Sudistes ....
( pour toutes infos MP )
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