Cinquante ans et un quintal au rapport!

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savilleRW
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Salut,
Tout est dans le titre.

Ou presque.
Pas grand chose me prédestinais à rouler en MX3.
Déjà, à sa sortie, je ne l'aimais pas beaucoup, mais bon, à l'époque je n'aimais rien de ce qui venais du Japon. Normal.
J'étais rivé aux Italiennes et surtout aux Anglaises.
Aux Jaguars, j'en ai eu cinq, aux Range Rover et Defender, aux... Bentley et Aston-Martin.

C'est pas du snobisme, c'était un choix de vie.
Et puis, petit à petit, j'ai appris à apprécier cette marque du groupe Ford, notamment à travers son moteur Jaguar/Ford/Mazda AJV6... superbe petit moulin, solide, vivace, agréable.
Bref... et puis les Wankel, j'ai toujours aimé les Wankel.
Et puis j'ai fait faillite, adieu Bentleys et Jaguar, bonjour... Volvo, Ford Puma...
adorable petit coupé à moteur Yamaha (1,7l), mais dans lequel j'ai du mal à tenir (position de conduite).

Alors j'ai essayé une MX3 V6, et là, révélation!
Non seulement je tiens, mais la position est idéale.
Et ce petit V6! Hmm!

Alors Ok, la voiture que je convoite est dans un sale état, mais bon, elle roule.
Contrairement à vous, je ne veux pas la rendre nickelle, ni même faire du tuning, je veux juste qu'elle soit parfaite mécaniquement, pour tourner avec mes amis, qui ont des GT... puissantes (Ferrari).

Je "mécanique" moi-même, sans atelier, avec mon peu de savoir-faire, mais j'ai le temps.
J'espère pouvoir lui donner du peps, à travers une remise à niveau, et plus tard, un kit six papillons de Triumph T595, si j'ai les sous.
Un pote peut m'aider à faire ça.
Bon, on verra, pour l'instant, négocier l'achat...

Je viendrais rendre compte du truc, au fur et à mesure.

A bientôt.
podz
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bienvenu joli parcours automobile.
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Nicki.Chris
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Bienvenue :mrgreen:
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !!.." AE
Pour le reste V6 inside ... :mrgreen:
bad boy
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;) Bienvenue chez les pas fous du tout , au contraire , ce petit v6 c'est un remède contre la morosité ambiante
Chuck Norris n'a pas les pieds sur terre, c'est la Terre qui est sous ses pieds .
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savilleRW
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Merci...
Effectivement, remède à la morosité.
Et j'en ai besoin.
:roll:

J'ai l'impression qu'on est peu nombreux, non?
Moi qui suis habitué à des communautés importantes, j'ai un peu la trouille de me lancer dans l'aventure.
(Je suis modérateur de la section Jaguar d'un grand forum Français, et Volvo est une marque très représentée chez les fous du volant, contrairement à ce que l'on pourrait croire.)

à plus!
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Nicki.Chris
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Pour Volvo c'est sur qu'avant il fallait en vouloir pour conduire des tank :mrgreen:

En parlant de Jag, je rentre de 5 jours entre Portsmouth et Brighton ... le pays des voitures de rêves, le mien une Lotus Elise :geek:
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savilleRW
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Ben, contrairement à ce qu'on pourrait croire les Volvo sont très sympa à conduire.
Et ont des moteurs essences excellents.

Bon, question look, on peut ne pas aimer.

Elise : super, même avec le moteur Rover qui fait des siennes...
Mes potes qui courent régulièrement ont un respect infini pour les Lotus, principalement Exige, qui est un engin redoutable.
J'aurais pu à une époque m'en offrir une, problème : ne ne rentre pas dedans.

MX3 de ce côté là est parfaite.

D'ailleurs, plutôt que de mettre un moteur Toyota dans Evora, ils auraient pu prendre un Mazda... ça aurait eu un peu plus de gueule. :mrgreen:
bad boy
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J'ai un opel speedster en voiture plaisir. Donc élise forcément je connais bien. Tu dois être sacrément "costaud" pour ne pas pouvoir y rentrer. Sur les forums on a des papotes taillés comme des bûcherons et ils s'y arrivent. Les plus emmerdés ce sont plutôt les grands qui doivent enlever le toit si ils veulent porter un casque .
Chuck Norris n'a pas les pieds sur terre, c'est la Terre qui est sous ses pieds .
podz
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perso je voulais acheté une elise mais avec mes 1,90m et 110kg c'est un peu juste niveau taille,par contre il est vrai que les MX3 sont tres peu repandu en france malheureusement.
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lionos
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Salut et bienvenue parmi nous Image
Dur changement de type de caisse :shock:
Dans l'autre sens, ça va mieux :lol:
Notre communauté est petite oui, mais ça se passe bien 8-)
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Nicki.Chris
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En Angleterre pas vue une MX-3 par contre niveau MX-5 ils sont blindées !!!

Question accessibilité, à conditions que l'on puisse ouvrir la porte, c'est bas mais plus que correct compte tenu du gabarit de la voiture et je trouve les sièges hyper confortable peut être un peu étroit pour les costauds :roll:

PS :
Pour la Lotus Elise ... je ferai un effort je me ferai raboter les jambes :mrgreen:
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Mais non . C'est la tête qui pose problème je te dis ! :mrgreen:
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nono 11
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BONJOUR... ;)

L ENSEMBLE DE L EQUIPE DES ADMINISTRATEURS ET MODÉRATEURS TE SOUHAITE LA BIENVENUE A TOI ET A TA MX3 SUR NOTRE FORUM DE PASSIONNES .

ICI TU DEVRAIS TROUVER DES RÉPONSES A TES QUESTIONS NOUS COMPTONS SUR TOI POUR NOUS FAIRE PART DE TON EXPÉRIENCE DE TES PROJETS ET PARTAGER TES PHOTOS ...
(un kit six papillons de Triumph T595 sur un k8 une trés bonne idée ....)

[How to] Mettre une image sur le forum
http://www.mx3france.fr/viewtopic.php?f=3&t=3

L AMBIANCE Y EST CONVIVIALE MAIS TOUTE FOIS CERTAINES REGLES SONT A RESPECTER ;
:!:.. A LIRE ET A RESPECTER LA CHARTE DU FORUM ... :!:
http://www.mx3france.fr/viewtopic.php?f=3&t=28

- ECRIRE DANS UN BON FRANÇAIS QUE TOUT LE MONDE PUISSE LIRE AVEC PLAISIR ...
- PRECISER TA LOCALISATION DANS TON PROFIL (panneau d'utilisateur)
(trés utile pour organiser des rassemblements , rencontres , entre aide panne , pièces et .....)

SI TU AS DES SOUCIS D UTILISATION DU FORUM N HÉSITE PAS A CONTACTER UN ADMINISTRATEUR OU UN MODÉRATEUR .

BIENVENUE PARMI NOUS AU PLAISIR DE TE LIRE ET A TRES BIENTOT ... :)
Bien Amicalement L' équipe du FORUM .

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Bienvenue à toi :D
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Bienvenu à toi parmi nous ;)
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Dje63
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Bienvenue à toi ;)
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nono 11
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merci de PRECISER TA LOCALISATION DANS TON PROFIL (panneau d'utilisateur) .
Aucune obligation d' être précis mais au moins le département.
(trés utile pour organiser des rassemblements , rencontres , entre aide panne , échanges pièces et .....)
Cela nous permettra de cibler nos messages lors de la création d'évènements
au plaisir de te lire ....
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