Mx3France

oui pas facile de mener tout de front, le boulot, les gamins, ta femme et bien sur tes autos vu qu'on en a souvent plusieurs et qu'elles sont plus toutes jeunes :D et avec çà tu veux aussi prendre du temps à rien faire , juste pour toi :D parlons voiture pour changer, quand tu crois que t'as tout fa...

h pas cool ton handicap passager, que çà ne t'enlève pas ta motivation (et ta capacité...) à refaire ta mimix , rageant avec toutes tes pièces déjà là... propre je peux t'assurer qu'elle l'est : on a mis 2 années à la refaire , et encore parce que je voulais une belle peinture bien brillante : elle ...

oui le 12A à carbu c'est particulier comme sonorité, on aime ou pas ....le 13B d'une RX8 est plus plaisant pour mr-tout-le-monde surtout dans les tours les 12A 6 ports et les 12A Turbo ne sont sortis qu'au Japon mais je connais qq ici qui a commandé un 13B Turbo FD d'occaz au japon et a reçu un 12A ...

:( annulée notre sortie : weekend de pluie (en même temps je me plains jamais quand il pleut , l'eau c'est trop précieux ...) mais j'ai quand même eu le temps de dépoussiérer la Riri , elle a reçu un beau volant tout refait et surtout une vraie upgrade audio :lol: maintenant elle a une radio Clarion...

ouaip pas cool tout çà :lol: mon prg pour le w-e est plus sympa : ballade entre amis possesseurs de mx-5 ce dimanche, cette après midi je vais la faire belle pour demain ... j'aurais aussi la SA22 à nettoyer après plusieurs mois immobilisée à l'atelier pour changement émetteur d'embrayage et divers ...

mon père avait un Forester-2 turbo , 2.5L 230ch je crois ...oui çà poussait ...suffisamment :D on le lui a vendu 15000€ il y a 5 ans environ , à la place on lui a trouvé une Legacy 3.0R boite méca : çà pousse moins mais c'est quand même plus sympa (ligne, souplesse, sonorité du 6 boxer...) je crois ...

peut-on trouver trio de voitures plus dissemblables, tu es éclectique :lol: bonne chance pour en trouver une seule en tout cas... la Xedos 9 , une seule d'importée , je crois qu'elle roule toujours , mais elle a un KE pas un Miller la mx6 V6 (j'adore...), y en a eu quelques unes oui mais aujourd'hui...

Dommage "d’abandonner" ces modèles. Les NA/FD sont des modèles emblématique pour la marque pourtant :( je voulais dire "dans la circulation" , au musée Mazda la NA et la FD sont bien sûr exposés comme il se doit pour la MX-3, ils en ont surement une dans leur réserve mais leur m...

de retour d'un voyage chez Mazda à Hiroshima pour le boulot ...j'ai pas vu rouler une seule MX-3 (là-bas Eunos Presso je crois ) :o les anciennes sont tr§s rares dans la circulation et ce modèle semble avoir disparu ,même dans l'antre de Mazda (à Hiroshima bcp de Mazda , ils ont leur usine historiqu...

En effet, mais j'ai regarder un peu partout pour les amort., ya un peu toutes sortes de tarifs. Bon, je n'ai pas besoin de règlables hauteur, dureté compression détente ect... Qu'elle tienne bien la route, c'est tout. exactement ce que je voulais, c'est aussi pour çà que j'ai prix les amortisseurs ...

trois fois que je croise cette mimix3 dans mon bourg , nouvellement arrivée 1600 gris clair (gris 3L ?) une nenette au volant à chaque fois 8-) propre (la mimix) , visiblement encore d'origine et avec le toit ouvrant (ouvert) la dernière fois, j'étais avec ma v6 mais je ne crois pas qu'elle m'ait re...

oui j'ai préféré ne pas m'étendre sur la puissance de la bête, faut rester digne :lol: une fois pareil, repas de famille, au moment de partir je fais chauffer le moteur : tout le monde s'attroupe autour de l'auto ;) un type a pas voulu croire qu'elle faisait juste 136ch :roll: j'ai pas insisté j'ai ...

ces temps-ci une fois par semaine je vais bosser avec la V6, avant que l'été ne rentre ce soir au retour je passe à ma station préférée le pompiste me connait, il hallucine de me voir avec une Mazda différente à chaque fois :lol: après m'avoir servi, il me demande " le logo v6 sur le coffre c'e...

il a une SA pas une FC ;) pour la V6, en effet sois patient , le plus dur c'est d'en trouver une dont la sellerie n'est pas ruinée (surtout en ph.1) et prévois un budget pour refaire distribution et surtout l'étanchéité des culasses (2 joints de cache-culbu + les 23 écrous des cache-culbu qui sont m...

salut Damien ! je me suis intéressé aussi à la MX-3 et j'ai trouvé mon bonheur sur ce forum : une v6 bleue de 92 et 106.000 kms seulement mais avec la carrosserie à refaire... je l'apprécie bcp et comme la SA c'est un coupé Mazda atypique par son moteur et son style. Les posséder toutes les 2 c'est ...

te fie pas à leur site, appelle les directement
j'ai eu le boss une fois au tél et il m'avait confirmé fournir quasi toutes les références (j'avais demandé pour ma RX7 ils l'avaient)

pour un pare-brise neuf MX3 , probablement inutile d'aller chez Mazda il doit être "NPF" par contre çà doit être possible de l'obtenir chez europarts à Reims , spécialiste des pare-brise neufs pour toute voiture "ancienne" . Ils m'ont dit avoir tous les moules pour refabrication ...

le Zetec 1.7 est assez sympa je crois, mais les trains et l'intérieur (idem Ford fiesta) c'est du basique de chez basique ...
par contre l'entretien de la V6 risque de te coûter (bcp) plus cher faut juste en être conscient

sans vouloir dire du mal des Puma, la MX3 V6 va te changer :) coté confort déjà. les boutons de vitres cassés , c'est pas de chance...en même temps j'ai les mêmes sur ma Eunos et en 15 ans jamais eu un souci avec :roll: suffit juste de les manipuler sans brutalité à l'atelier quand on voit la tronch...

et ben, une jaune en plus !!
ma couleur préférée sur la v6, parce que la plus fun (en plus nous en avons eu une dans la famille) et sûrement la plus rare. Elle était pas en vente sur lbc récemment ?

n'hésite pas à mettre des photos de l'intérieur et du moteur